Kjevik 50 år, jubileumsboken utgitt 1989
Til
Kjeviksidens forside
Til flyplassens 50-årsjubileum i 1989 ble det laget en innholdsrik bok med mye tekst og nesten enda flere bilder. En gruppe på tre personer gjorde en stor innsats med å samle inn stoff og redigere innholdet. Disse var:
Tallene i venstre kolonne viser siden hvor bildet finnes. Legg merke til at fargebildene i boken befinner seg på egne ark, som ikke har sidenummerering. |
 |
|
2 |
Spitfire Mk XI over Kjevik 28/7-53 i 12000 ft. |
via |
|
8 |
Lufthavnsjef Ingmar Pilskog |
Fotoseksjonen LTS |
|
9 |
Oberst Ivar Gjetnes |
Fotoseksjonen LTS |
|
10 |
Luftforsvarets Tekniske Skolesenter |
Fotoseksjonen LTS |
|
11 |
Første luftfotografi av Kjevik |
via R. Kjevik |
|
12 |
Kart over eiendommene |
-- |
|
13 |
DNL's Ju 52 legger til på Kjevik sjøflyhavn, 1939 |
R. Tvedt |
|
15 |
Kontrast: KLMs rutefly og grunneier med hest og kjerre |
R. Tvedt |
|
18 |
Soldatheimen |
Fotoseksjonen LTS |
|
19 |
Soldatheimen brenner |
V. Grimestad |
|
22 |
Flyplassens far, borgermester Andreas Kjær |
Kristiansand kommune |
|
23-1 |
Hansa Brandenburger, Marinens flystasjon Tangen 1926 |
T. Mund. Henriksen |
|
23-2 |
Havarert Hansa Brandenburger, Tangen 1926 |
T. Mund. Henriksen |
|
24-1 |
Sjøflyhavna i Kongsgårdbukta, 2 fly |
Fotosentralen, Kr.sand |
|
24-2 |
Bernt Balchen |
-- |
|
26 |
Åpningen av Kjevik |
Kristiansand Lufthavn |
|
28 |
Ekspedisjonsbygning og B737-200 LN-SUK, april 1989 |
Fotoseksjonen LTS |
|
30 |
Vinterstemning på Kjevik i 50-årene |
Kristiansand Lufthavn |
|
32 |
Brannstasjonens materiell ca. 1965 |
Kristiansand Lufthavn |
|
33 |
Fuel-bilen til Shell, 1949 |
K. Kristensen |
|
34-35 |
Lufthavnforvaltningen Agder 1989, småbilder av ansatte |
-- |
|
37 |
Utsikt fra flyveledernes plass, 1966 |
via O. Andersen |
|
38 |
Kong Olav på offisielt besøk i 80-årene + kongefly |
V. Grimestad |
|
40 |
Widerøes Taifun og det gamle kontrolltårnet, 1950 |
J. Amundsen |
|
41 |
Tidl. dronning Vilhelmina av Nederland, slutten av 50-årene |
V. Grimestad |
|
43 |
Telegrafistene i arbeid, gammelt kontrolltårn |
O. Andersen |
|
44 |
Kjevik snøvinteren 1954 |
J. Amundsen |
|
45 |
DNL's Ju 52 'Hauken' sommeren 1939 |
S. Tvedt |
|
46 |
Gloster Javelin 'XA 618', flystevnet 15. juni 1957 |
S. Thuve |
|
48 |
KLM's DC-2 |
S. Tvedt |
|
49 |
KLM's Metropolitan PH-TEG (PH-TES?) 1950/51 |
J. Amundsen |
|
51 |
SAS' DC-3 LN-IKG mellomlander, sommeren 1949 |
K. Kristensen |
|
51-2 |
Toller Aanesen og A. Høgstad, sommeren 1949 |
K. Kristensen |
|
53 |
Braathens SAFE's DC-3 LN-PAS på vei til Ålborg 1960 |
G. Vraa |
|
55 |
Sørflys Seabee, tur til Setesdal under høstjakta |
E. Jaathun |
|
56 |
Sørflys Miles Gemini takser inn, vinteren 1950 |
J. Amundsen |
|
58 |
Agderflys flypark 1989 |
Agderfly |
|
59 |
Flyklubbens første Cessna 172, LN-TVD |
G. Vraa |
|
60 |
Kjevik Fallskjermklubbs NM-lag 1987 |
A. Wiik |
|
61 |
En helg da hele familien kunne stille på hoppfeltet.. |
V. Grimestad |
|
62 |
Fredssommeren 1945. Hakekors males over |
Forsvarsmuseet |
|
63 |
Tyskernes arbeid med baneutvidelse, mai 1940 |
via T. Alfredsen |
|
64 |
To bilder fra før det ble flyplass |
-- |
|
65 |
To bilder fra før det ble flyplass |
-- |
|
66 |
Et bilde fra før det ble flyplass |
-- |
|
67 |
Et bilde fra før det ble flyplass |
-- |
|
68-2 |
Tiger Moth tar av. Hærens flyvevåpen på Kjevik 1937 |
S. Ommedal |
|
68-2 |
Flere Tiger Moth på bakken, 1937 |
S. Ommedal |
|
69-1 |
Hærens høstmanøver 1937. Fly og flyvere. |
via A. Kjevik |
|
69-2 |
Fokker '303' på Kjevikjordene, 1937 |
K. Mæsel |
|
70 |
Siste landbruksarbeid før rullebanearbeidene begynner |
Fotosentralen, Kristiansand |
|
71-1 |
Redskap for å felle skogen før flyplassen bygges |
H. C. Schrøder |
|
71-2 |
Flyplassbygging: moderne utstyr i bruk |
Fotosentralen, Kristiansand |
|
72 |
Flyplassbygging: nivellering utføres av mann på tønne |
H. C. Schrøder |
|
73-1 |
Flyplassbygging: rullebanen planeres |
Fotosentralen, Kristiansand |
|
73-2 |
Flyplassbygging: Høyer Ellefsens avanserte maskinpark |
S. Tvedt |
|
74-1 |
Flyplassbygging: betonglegging |
H. C. Schrøder |
|
74-2 |
Flyplassbygging: beltemaskin, 1939 |
H. Bernander |
|
75 |
Tiger Moth'er mellomlander på Kongsgårdsletta 1937 |
K.Heistein |
|
76 |
Åpningen 1.juni 1939: sentrale personer |
Kristiansand lufthavn |
|
77 |
Åpningen 1.juni 1939: lufthavnbygningen |
via A. Mjåland |
|
78 |
Åpningen 1.juni 1939: KLM's DC-2 |
S. Tvedt |
|
79-1 |
Åpningen 1.juni 1939: KLM's DC-2 og politimesteren |
S. Ommedal |
|
79-2 |
Åpningen 1.juni 1939: sentrale personer |
Kristiansand lufthavn |
|
80 |
Åpningen 1.juni 1939: Vågsbygd skolemusikk var med |
N. Hornnes |
|
81 |
Åpningen 1.juni 1939: Folksomt rundt KLM's fly |
K. M. Tvedt |
|
82 |
1939: danskeflyet Fokker F-12 'Kronprinsesse Ingrid' |
A. Habostad |
|
83-1 |
Svensk Miles Falcon (SE-AFN), visitt 1939 |
A. Habostad |
|
83-2 |
Posering foran KLM's DC-2
PH-ALE |
R. Tvedt |
|
84-1 |
Personer ved danske-Fokkerens understell |
via R. Bakken |
|
84-2 |
KLM' DC-2 klar til start på rullebanen |
K. M. Tvedt |
|
85-1 |
KLM' DC-2, liv og røre rundt avgangen |
S. Ommedal |
|
85-2 |
KLM' DC-2 klar til avgang |
A. Habostad |
|
86 |
KLM's DC-2 PH-ALE inn for landing, lavt over taket |
A. Habostad |
|
87 |
Ansatte 1939: 'boy' og assistent |
A. Habostad |
|
88-1 |
Problemer for KLM: synker ned i gressbanen |
S. Ommedal |
|
88-2 |
DNL's sjøfly Ju 52 'Hauken', 1939 |
via R. Bakken |
|
89 |
Sonja Henie besøker Lufthavnkontoret, 1939 |
A. Habostad |
|
90 |
En av datidens kjendiser, skuespiller Myrna Loy |
Fotosentralen, Kristiansand |
|
91 |
DNL-ansatt i uniform på Ju-52-vingen |
L. Tvedt |
|
92-1 |
Bagasjelapp, brukt av DNL på Kjevik 1939 |
H. C. Schrøder |
|
92-2 |
LN-DAI 'Hauken' har tatt av fra sjøflyhavna 1939 |
A. Habostad |
|
93-1 |
H. Bernander klar for sin første flytur, sommeren 1939 |
via H. Bernander |
|
93-2 |
A. Habostad får bli med militærfly opp |
A. Habostad |
|
94 |
Flyfoto av Kjevik 1939. En rad med Tiger Moth. |
A. Habostad |
|
95-1 |
Flyvende fastboende på Kjevik: ei tam kråke |
A. Habostad |
|
95-2 |
Kjevik, et møtested for bygdas ungdom |
S. Ommedal |
|
96-1 |
Meteorolog- og DNL-ansatt 1939 |
A. Habostad |
|
96-2 |
Telegrafistene Scharning og Knutsen, 1939 |
A.Habostad |
|
97-1 |
KLM-fly tydelig merket HOLLAND, høsten 1939 |
A. Habostad |
|
97-2 |
KLM-fly merket HOLLAND, bakfra, høsten 1939 |
A. Habostad |
|
98-1 |
KLM-fly og soldater på nøytralitetsvakt, senhøst 1939 |
S. Ommedal |
|
98-2 |
Militært lett bombefly av fabrikat Caproni, høsten 1939 |
A. Habostad |
|
99-1 |
Langvinget militær Fokker fra på Sola, høsten 1939 |
A. Habostad |
|
99-2 |
Nøytralitetsvakt 1939 |
B. Gundersen |
|
100 |
Flere Messerschmitt'er |
via T. Alfredsen |
|
101 |
Fremmede fugler har landet: 10. april 1940 |
via T. Alfredsen |
|
102-1 |
Tyske kanoner, Flak 88, rundt Kjevik, pinseaften 1940 |
L. Tvedt |
|
102-2 |
Luftwaffe-soldater, 1940 |
via R. Bakken |
|
103 |
Formasjon med Heinkel 111 på vei mot Storbritannia |
K. Heistein |
|
104-1 |
Motoroverhaling på Heinkel 111, sommeren 1940 |
K. M. Tvedt |
|
104-2 |
Flere Heinkel bombefly har kollidert på bakken |
K. Mæsel / via W. Berge |
|
105-1 |
Oversiktsbilde fra heia, sommeren 1940 |
K. Mæsel / via W. Berge |
|
105-2 |
Norsk MF 11 sjøfly brukes av tyskerne, sommeren 1940 |
via T. Alfredsen |
|
106 |
Tysk/norsk oppslag med truende innhold, oktober 1941 |
-- |
|
107 |
Hangar nr. 1 er ferdigbygd, desember 1940 |
via T. Alfredsen |
|
108 |
Gårder nær Kjevik rekvireres/fjernes sommeren 1941 |
S. Krageboen |
|
109-1 |
Studebacker drosje med karbidgenerator |
K. M. Tvedt |
|
109-2 |
Messersmitt Bf. 110, januar 1941 |
via T. Alfredsen |
|
110 |
Nordmenn måtte ha spesielle pass på Kjevik |
-- |
|
111-1 |
Kjevik sett fra Hamre, våren 1941 |
A. Habostad |
|
111-2 |
Focke Wulf FW.190, juni 1042 |
K. Mæsel / via W. Berge |
|
112 |
Flyfoto vinteren 1942 |
via T. Alfredsen |
|
113 |
Stukabombere over Topdalsfjorden, vinteren 1942 |
via T. Alfredsen |
|
114 |
Tysk JU 52 inn for landing |
via T. Alfredsen |
|
115 |
Britisk etterretningskart over Kjevik 1943 |
Forsvarsmuseet |
|
116-1 |
Leiren for russiske krigsfanger, Bøen i Tveit |
T. Bakken |
|
116-2 |
Russerfangen Georgi Budarin |
T. Bakken |
|
117 |
Fædrelandsvennens kunngjøring om freden 1945 |
K. Heistein |
|
118 |
Flygeblad fra de allierte, 8. mai 1945 |
R. Bakken |
|
119-1 |
Tyskerne utmarsjeres, Flaksvann 1945 |
J. Birkeland |
|
119-2 |
Tyske JU 52 på gressdekket 8. mai 1945 |
Forsvarsmuseet |
|
120-1 |
Engelske soldater holder vakt i sjøflyhavna |
Forsvarsmuseet |
|
120-2 |
Engelske fly, Walrus Mk. 1, fra 176 sqn. 1945 |
K. Mæsel / via W. Berge |
|
121-1 |
Ian Smith, senere statsminister i Rhodesia, 1945 |
Fam. Berentsen |
|
121-2 |
Kanskje kan en finne noe brukbart på røysa? |
A. B. Skadberg |
|
122 |
Karusell for barna, laget av tyske 900-liters fueltanker |
via W. Berge |
|
123 |
St. Hansfest 1945 |
via W. Berge |
|
124 |
Krigsmateriell på røysa, bl.a.Ju 88 |
K. Heistein |
|
125 |
Luftforsvarets Bell 47, første gang på Kjevik våren 1953 |
J. Amundsen |
|
126-1 |
Norske soldater i Ryenkrysset, pinsen 1946 |
via R. Bakken |
|
126-2 |
Norsk Mosquito mellomlander i 40-årene |
P. Ruud |
|
127-1 |
Lufthavnas bygninger 1947 |
E. Jaathun |
|
127-2 |
Fotovingens Spitfire Mk.XI foran tårnet |
P.Ruud |
|
128 |
Forsvarsutstilling 7. mai 1950 |
G. Ryen |
|
129-1 |
Første landing med T-Bird fra 718 skv. våren 1953 |
J. Amundsen |
|
129-2 |
Braathens SAFE med Heron (LN-SU..) vinteren 1953 |
J. Amundsen |
|
130-1 |
Første landing med F.84E Thunderjet, høsten 1952 |
J. Amundsen |
|
130-2 |
Ombygd Halifaxbomber på transportoppdrag i 1953 |
J. Amundsen |
|
131-1 |
B-50 Flygende festning på Kjevik i 1953 |
J. Amundsen |
|
131-2 |
Hangar 2 tålte ikke snømengden, mange fly ødelagt |
J. Amundsen |
|
132 |
Snøvinteren 1954, restauranten dekket av snø |
J. Amundsen |
|
133-1 |
Foto-Spitfire havarerer under landing 1954 |
via K. Krågeland |
|
133-2 |
Flybussen utenfor ankomsthallen 1954 |
Kristiansand Lufthavn |
|
134 |
Tveit herredsstyre på befaring i 1955 |
via S. Ommedal |
|
135-1 |
Stor aktivitet med glidefly og seilfly i 50-årene |
Fotoseksjonen LTS |
|
135-2 |
Hawker Hunter under flystevnet 15. juni 1957 |
S. Thuve |
|
136 |
Oversiktsbilde fra flystevnet 15. juni 1957 |
K. Mæsel |
|
137 |
Forsvarets Saab Safir U-AG havarerte 27. januar 1962 |
Fotoseksjonen LTS |
|
138-1 |
Kjevikstranda med Sjøbua, juni 1965 |
G. Vraa |
|
138-2 |
Ankomst SAS' Metropolitan januar 1964 |
G. Vraa |
|
139-1 |
KLM med Lockheed Electra (feil dato) |
G. Vraa |
|
139-2 |
Cessna LN-VYJ havnet på ryggen, sommeren 1973 |
Fotoseksjonen LTS |
|
140 |
Brathens F.27 og F.28 på oppstillingsplassen, mars 1969 |
G. Vraa |
|
141 |
Braathens Boeing 737 havnet utenfor rullebanen i 1977 |
V. Grimestad |
|
142-1 |
DAN-AIR med HS.748 mai 1977 |
G. Vraa |
|
142-2 |
SAS' Metropolitan punkterte, mars 1972 |
G. Vraa |
|
143 |
Braathens F.28 kjørte ut i snøen, februar 1972 |
G. Vraa |
|
144-1 |
Vinterstemning med SAS' Metropolitan, januar 1974 |
G. Vraa |
|
144-2 |
Havari ved Hamrevann sommeren 1984 |
V. Grimestad |
|
145 |
Cessna sjøfly LN-DBO i sjøflyhavna 1974 |
via R. Bakken |
|
146 |
Flyplasser stengt, mange rutefly på Kjevik høsten 1972 |
O. Andersen |
|
147-1 |
Sea King redningshelikopter demonstreres |
Fotoseksjonen LTS |
|
147-2 |
F.27 for SAS Eurolink |
Fotoseksjonen LTS |
|
148 |
Ukentlige anløp med Luftforsvarets C-130 Hercules |
Fotoseksjonen LTS |
|
149 |
F-16 '681' på besøk |
Fotoseksjonen LTS |
|
150 |
Braathens 737 (reg. N-890FS), april 1989 |
Fotoseksjonen LTS |
|
151 |
Luftavnas redningsbåt testes |
G. Vraa |
|
152 |
Luftforsvarets P3B Orion på snarvisitt |
Fotoseksjonen LTS |
|
153 |
Luftforsvarets Bell 412 innom Kjevik |
Fotoseksjonen LTS |
|
154 |
Renegade Lake 250 bruker Kjevik som base |
Fotoseksjonen LTS |
|
155 |
Britis Sea Lynx på snarvisitt under flåteøvelse i Nordsjøen |
Fotoseksjonen LTS |
|
156-1 |
SAS' F.27 og militært helikopter i lufta |
Fotoseksjonen LTS |
|
156-2 |
Militære helikoptre mellomlander under NATO-øvelse |
Fotoseksjonen LTS |
|
157 |
Islandsk Aero Commander (TF-AFM) i sjøen, 3.mai 1989 |
E. Pettersen |
|
158 |
Begivenheten 1959: Rockefeller til bryllup i Søgne |
P. Aasen |
|
|
|
|
|
Fargebilde |
Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Kjevik 1956/1957 |
via R. Bakken |
|
Fargebilde |
Kjevik 1989 |
Fotoseksjonen LTS |
|
Fargebilde |
Saab Safari '840' på Kjevik |
R. Bakken |
|
Fargebilde |
Ju 52, Sjøflyhavna 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Me 108 Taifun, Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
DNLs DC-3 LN-IAH, Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Tyskerbrakke brenner, Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Cornell PT-26 '201', Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Am. Lockheed Loadstar, Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Fly på lekter, på vei til flyutstilling, 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Bakkekjøring med Spitfire, Kjevik 1948 |
P. Ruud |
|
Fargebilde |
Kronprins Harald på Kjevik i militær Dakota |
S. Krageboen |
|
Fargebilde |
Første sivile jet, KLMs DC-9 i 1968 |
S. Krageboen |
|
Fargebilde |
Merkverdighet i potetåkeren (UH-1B), 1968 |
S. Krageboen |
|
Fargebilde |
Flyklubbens Cessna 172 LN-BIC, sommeren 1985 |
R. Bakken |
|
Fargebilde |
Agderflys Piper Seneca LN-MTS, sommeren 1985 |
R. Bakken |