Kjeviksiden, nostalgisk og uoffisielt. Om Kjevik flyplass og sørlandsk luftfart.

Riktig tid

Kjeviksiden: om fortid og nåtid på Kristiansand lufthavn, Kjevik Kjeviksidens forside slik den var 7. juni 2004

Noe å bidra med? I løpet av den tiden Kjeviksiden har eksistert har det dukket opp mennesker som har hatt noe å bidra med. Men vi er stadig mottagelige for mer - og det behøver slett ikke bare være bilder! Episoder og hendelser fra gamle dager er fortsatt av stor interesse. Har du selv eller noen du kjenner noe å bidra med, så ta kontakt på e-post til Gunnar Flak - eller ring meg på telefon 33060387

OBS: Her på www.kjevik.dk kommer snart nyeste utgave av Kjeviksiden slik det var da den var å finne på en av Høgskolen i Buskeruds webservere. Dessverre var det etter en omorganisering ikke mulig å fortsette med den gamle adressen.
OBS: Foreløpig er det bare forsiden som virker. De andre undersidene blir lagt til etterhvert.

Lokale bidragsytere så langt:

Nils Mosberg, Eivind T. Fosse, Geir Aasen, Glenn Bøhn Melhus, Nicolai Karlsen,
Tellef Dønnestad, Oddvar Paulsen, Jan Henriksen, Øyvind Jensen, Just A. Henriksen, Odd Drange

Ansvarlig: gunnar.flak@hibu.no

For moro skyld har jeg anskaffet et eget domenenavn:
	ca. 60 undersider
	andre lenker
	Fly-arrangementer i år

Sjekk om flyene er
i rute:

ankomst
og
avgang

De STORE amerikanerne er tilbake:

Ta en titt på Oddvar Paulsens video av take-off til Galaxy-flyet.

Noen få bilder fra de siste ukenes militære aktivitet er nå å se på siden med spesielle fly i år.

Bilder av Starlifteren på Kjevik

Mange godbiter: Odd Drange har scannet inn bilder fra 50-tallet - en periode som hittil har vært dårlig representert på Kjeviksiden. Bildet til venstre viser KLM's Convair CV-340 under "Flygingens dag" på Kjevik den 23. mai 1955. Det vises også andre sivile og militære fly fotografert samme dato.
Ta en titt!

Mer charter på Kjevik fra 1. april: Både SunExpress og Nouvel Air Tunisie startet flyvninger 1. april.
Dessuten dukket Helios opp med et fly 5. april. Se bilder av Boeing-flyene til Helios og SunExpress her.
Nouvel Air Tunisie skal normalt være på Kjevik hver torsdag kl.1920-2020. Se bilde av det tunisiske flyet
Sommerens charterfly til Tyrkia. Og det kommer noe nytt til høsten også: http://www.alacartereiser.no

Ny side: Kjevik 9.april 1940 (revidert 9/3)
Spesielle fly på besøk i 2004: (oppdatert 7/6)	Glenn Bøhn Melhus har tatt bilder av nyhetene på Kjevik i år også
Spesielle fly på besøk i 2003:
Adjø NAS, velkommen SAS! ....Nils Mosbergs reportasje om skiftet på Fokker-rutene

Artikkel om etterkrigstiden på Kjevik: Han vokste opp på Kjevik mellom elva og rullebanen
Noen flere som vet noe om dette bildet? Det er nå kommet inn noen kommentarer rundt dette bildet. Se hele bildet, og les kommentarene

Praktiske opplysninger
for passasjerer som
bruker Kjevik

Parkering

Flybuss Aust-Agder

Været på Kjevik

70-talls fly i sort og hvitt ....litt flere 70-tallsbilder fra Oddvar Paulsen
Noen bilder fra 2000 og 2001:
Spesielle fly på besøk i 2002:

Sjeldne 'fugler' fra 70-, 80- og 90-tallet

DAN - AIR LONDON
....en serie med 70-tallsbilder fra Oddvar Paulsen

En nesten vanlig fredag i august 2002

Nederlandske Puma-helikoptre på Kjevik i 2002:

Les Nils Mosbergs reportasje

Uventet besøk:
Blackhawk-helikoptre på Kjevik i mars 2002

Les Nils Mosbergs reportasje

Vemodig avskjed:
SAS brukte DC-9 på Kjevik for siste gang søndag 6. januar 2002. Det var det danskregistrerte flyet OY-KGR Holger Viking som fikk markere DC-9-epokens slutt.

Les Nils Mosbergs reportasje