Spesielle fly på besøk på Kjevik i 2001 Til Kjeviksidens forside
De tre første bildene på denne siden kommer fra Geir Aasen, som er flygelederassistent i tårnet på Kjevik. Det første bildet viser C-5 Galaxy og de to neste er av C-17 Globemaster. Bildene er tatt i april-mai 2001.
Nils Mosberg har laget en liten reportasje om Galaxy-besøket. Du finner den her. Der finner du også flere bilder.
 |
Dette bildet viser en Lockheed MC-130P Hercules fra US Air Force på Kjevik 29. juni 2001 |
Bildet nedenfor er tatt av Glenn Bøhn Melhus 11. august 2001 og viser Antonov An-12.
De neste bildet dreier seg om til sammen 28
sveitsiske småfly i veteranklassen som besøkte Kjevik 1. august 2001 fra kl.11 og utover. Bildet er
tatt fra taket på kontrolltårnet på Kjevik.
(Nederst på siden finner du mer om disse veteranflyene).
Også høsten 2001 har det vært fint besøk på Kjevik. Nils Mosberg har levert følgende:
| Undertegnede har knapt tilbrakt en dag på Kjevik uten at det dukker opp et eller annet spennende fly. En mild og solfylt novemberdag i 2001 fikk jeg plutselig øye på denne stilige "karen" i horisonten. En Boeing E-3A Sentry med registreringsnummer LX-N90454 fra NATO Airborne Early Warning Force var på treningstur for å utdanne nye mannskaper i cockpit. Det gjennomførte fire avbrutte innflyvninger på rullebane 22. Boeing E-3A Sentry er en militær versjon av det klassiske passasjerflyet Boeing 707. De gode, gamle Pratt & Whitney- motorene røk som noen skorsteiner. |  |
| En vaskeekte Chinook hører så absolutt med blant de mer sjeldne gjestene på Kjevik. Denne maskinen fra det nederlandske luftforsvaret (Koninklijke Luchtmacht ) dukket opp i november 2001. D-104 er en Boeing CH-47D Chinook fra 298 Skvadron ved Soesterberg AFB. Nederland har til sammen 13 stykker av disse store, tunge helikopterne. D-104 hadde skiunderstell, etter vinterøvelser i norske fjell. Helikopteret skulle opprinnelig bare gjøre en "fuel stop" på Kjevik under returen til hjemmebasen. Tekniske problemer med den ene motoren, førte imidlertid til at både fly og mannskap måtte nyte godt av gjestfriheten til Luftforsvarets Skolesenter (LSK) noen ekstra dager. |  |
| Wow!! En flunkende ny De Havilland
Canada Dash 8-Q400 fra Widerøes
Flyveselskap dukket opp på Kjevik i begynnelsen av desember
2001. LN-WDZ var blitt omdirigert til
Kjevik på grunn av tåke på Vestlandet. Widerøe-maskinen fra og til
Aberdeen ble 'handlet' av SAS. Normalt flyr Widerøe Stavanger-Aberdeen,
og slik blir det nok i fortsettelsen. Da Dash 8-flyet lettet fra Kjevik om
kvelden, var det et mannskap på fire om bord sammen med fire passasjerer! Widerøe har bestilt tre Dash8-Q400 med plass til 72 passasjerer. |
 |
| Kystvaktens Lynx-helikoptre opererer
vanligvis langt mot nord. Det var derfor ekstra hyggelig å observere
dette flyet med kjennetegn 232 på Kjevik en solfylt desemberdag i 2001.
Besøket hadde trolig sammenheng med at et Kystvaktfartøy av
Nordkapp-klassen tilbrakte noen dager i tørrdokk ved Nymo-mekaniske
verksted utenfor Grimstad. 337 Skvadron utnyttet de relativt lyse og
vindstille dagene på Kjevik, til å trene nye mannskaper. |
 |
Litt mer om de sveitsiske flyene som besøkte Kjevik 1. august
Etter noen få timer på Kjevik drog sveitserne videre til Jarlsberg flyplass ved Tønsberg. Der overnattet de før ferden fortsatte til Trollhättan i Sverige.
Her er en oversikt over de utenlandske flyene jeg så
på Jarlsberg den kvelden:
N4433B
Cessna 170
1955 modell, nydelig nyrestaurert
metallfarget/rød
HB-EHO
Beech Debonair 33
HB-ORY
Cub (lignet iallfall)
Med 4-bladet propell
HB-TCG
Zlin 526F
HB-TRQ
Zlin 526-ASM
HB-TRJ
Zlin 526F
HB-EYV
Maule
4-seter med halehjul
HB-OPL
Piper TriPacer 150
HB-SPP
S.I.P.A 903
Bygd 1951, restaurert 1986 (også reg. F-BGAX)
HB-SUY
Jodel
HB-SPH
Minicab?
HB-CMC
Cessna 175
1959 modell
HB-CVV
Cessna 182/Skylane
HB-EFT
Jodel DR 1050 M1
HB-DEZ
Mooney M20-F
HB-CMS
'Cessna 150'
med halehjul, modifisert av
Horton STOL Craft
HB-EEN
Jodel?
HB-EEZ
Jodel?
HB-EPZ
KZ VII
HB-OGG
Piper Cub
gammel Continental motor
HB-DVW
Luscombe 8A
årgang 1939, 65hk
HB-PCI
Cherokee 180
HB-PAI
Super Cub 150
HB-PEA
Piper Archer II
HB-YJA
Glasair III
HB-PHW
Piper ('stor Cherokee')
| Bildet viser Dakota Norways fly LN-WND som tar
en 'low-pass' over Jarlsberg til ære for de besøkende sveitserne. (Bare tre av
småflyene på bildet er sveitsiske, forresten. Det blå flyet i forgrunnen er den
norske motorglideren LN-GMT).
LN-WND er av og til på besøk på Kjevik. Les mer i Kjevik flyklubbs klubbavis Flyfilla nr.2 - 2000. |
 |