| OE-GNL er av typen Learjet 60. |  |
Spesielle
fly på besøk i
2004
Til
Kjeviksidens forside
| OE-GNL er av typen Learjet 60. | |
| Helios-flyet 5B-DBH like før landing på bane 22 6. september. |  |
| D-IEXB,
en Beech 99 Airliner, fra det tyske selskapet NightExpress besøkte
Kjevik 20. juni.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Dette gamle,
islandske flyet TF-BAA besøkte Kjevik 30.
juni. Flyet er av typen Piper PA-23-150 Apache.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Benair-flyet OY-PDH
er av typen Let 410 og var å se på Kjevik 3. juli.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Dornier 328JET, OE-HTG fra Grossmann Air Service. 6. juli.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| SAS Boeing 737-700 LN-RRM, SAS Fokker 50 LN-RNE. SAS’ 737 kom på Braathens-rute fra Oslo. 8. juli.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| SAS Boeing 737-700 OY-KKR, nok en gang SAS på Oslo-ruten. 15. juli.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Gulfstream III N590DA, og Fjellanger Widerøes Twin Commander 690C LN-FWA. 28. juli. Ved et søk på airliners.net står Gulfstreamen oppført på
Oslo Express Inc.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Miniflyshow
29. juli:
Hercules 953 ”Tor” fra det norske Luftforsvaret. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Miniflyshow 29.
juli:
F-16A, 660. Bruk av bremseskjerm. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
|
| Miniflyshow 29.
juli:
F-16A, 279 Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Miniflyshow 29.
juli:
Lockheed P-3C Orion 3297 “Jøssing” – low pass Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Miniflyshow 29.
juli:
Westland Sea King 189 tar av Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Miniflyshow 29.
juli:
”Jøssing” taxer ut på charlie. Her er det lite å gå på! Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Fallskjermhopping
14. august
En deHavilland Turbo Beaver, OY-JRR, som har vært i bruk på Geiteryggen hele 2004-sesongen. Innimellom har den vært utlånt til fallskjermhopping andre steder, slik som her på Kevik 14. august. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Fallskjermhopping
14. august:
Antonov AN-28 ES-DAB ble også brukt til fallskjermhopping denne dagen. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Piper Arrow, N3066K, og Cessna 177B Cardinal II, PH-WYN, 14. august
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Dakota Norways LN-WND var et gledelig besøk den 21. august. Foran Beech 58 Baron
LN-AKE.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| KLM har flere ganger benyttet Fokker 50 på Amsterdam-ruten, denne gang PH-KVD. Bildet er tatt 28. august 2004
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| (det kommer mer) |
| Bildet av dette Boeing 737-800 (5B-DBI) charterflyet fra Helios er tatt en gang i juli av Stian Kolrud. |  |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Det har vært mange sjeldne fly på Kjevik i april og mai. Her presenteres foreløpig bare et lite utvalg. Fly og helikopter som var innom i forbindelse med Blue Game, vil siden bli presentert på en egen side.
| Torsdag
3. juni ble det synliggjort at de to tidligere rivalene SAS og Braathens
hadde valgt å gå samme vei. SAS' 737-700 OY-KKR kom over
hustaket som BU217, og returnerte til Oslo igjen som BU218.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Maersk kom med Boeing 737-700 OY-MRI i nye farger onsdag 19. mai om kvelden. Bildet er tatt grytidlig torsdag morgen. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Mange var møtt frem for å se Lockheed C-5A Galaxy.
(Reg. 67-0169) 15. mai.
Foto: Glenn Bøhn Melhus
|
 |
| Bildet av Westland Lynx HMA8 (reg 319)
er tatt 12. mai.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| 25. april kom en Lockheed C-141C Starlifter.
(reg. 66-0151)
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Flyselskapet Helios besøkte Kjevik søndag 12. april om kvelden. Flyet er en Boeing 737-800 med registrering
5B-DBH.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Sun Express som kom i
1. april. Registreringen er TC-SUI på
dette Boeing 737-800-flyet.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Endelig tilbake:
KLM er tilbake på Kjevik fra 28. mars 2004. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Det blir konkurranse:
SAS' Dash-8-Q400 står klar til å frakte sørlendingene ut i verden via København flere ganger daglig, mens KLM gjerne vil ha dem inn på sitt verdensomspennende rutenett ut fra Amsterdam. SAS-flyet på bildet er LN-RDR. Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Det hender
at SAS sender jetfly istedenfor propellflyet DHC-8-Q400 som vanligvis
brukes. Denne gangen var det MD-82-flyet LN-ROS
som betjente ettermiddagsruten mellom Kastrup og Kjevik 3. mars.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| LN-RNM:
SAS Commuter har tatt i bruk et sjette Fokker 50-fly på de rutene som de
flyr for Braathens i Norge. Fredag 20. februar dukket flyet opp på
Kjevik.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Et nederlandsk
helikopter av typen Cougar ble fotografert den 20. februar.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
| Et Fokker
60 (U-02) besøkte Kjevik den 6. februar, samtidig med
Beech 200-flyet LN-NOA fra Sundt Air.
Foto: Glenn Bøhn Melhus |
 |
