Fra Sørlandske Tidende 1. og 2. november 1966 

   I går ble det gamle kontrolltårnet på Kjevik definitivt forlatt og det nye tatt i bruk. Når man tenker på det "skuret" som ble brukt som kontrolltårn i den første tiden etter krigen, må man bare konstatere at det er en sterk ekspansjon som har gått for seg de siste årene. Man får også et lite inntrykk av hvordan maskinene har overtatt. I 1946 var det et personell på 23 stykker som var i aktivitet med dette arbeidet. I dag er det syv stykker. 

   Selve tårnet kostet 700 000 kroner ferdig oppført, mens det radiotekniske utstyret har en verdi av 4-5 millioner kroner.

   Det er i den øverste etasjen i kontrolltårnet man har kontakten med flyene. Herfra får flygerne alle opplysninger som de trenger for å lande. Videre blir de dirigert i baner som de må følge mellom de forskjellige flyplasser.
   Alle opplysninger man ellers har eller får inn i tårnet blir altså sendt opp her. På bildet nedenfor ser vi sjefsflygeleder Nils Skjelanger som dirigerer en flyger over mikrofonen, mens flygelederassistent Torgeir Håbesland følger spent med i kikkerten. Fordelen med dette er at all kontakt nå foregår direkte med flygeren selv. Tidligere måtte alt gjennom telegrafisten ombord i flyet som så måtte sende beskjeden videre til flygeren.

I første etasje har man blant annet lydbånd som tar opp alt som blir sagt mellom flygerne og kontrolltårnet. I alt er det nitti bånd, og disse blir arkivert i en måned for å bli tatt frem dersom det er skjedd et eller annet spesielt mellom flygerne og bakkekontrollen.

Mye har forandret seg siden den gang!